文｜韩永昌 探花 在线
剪辑｜李勤
两轮车商场的电动化转型锦绣远景，电板企业皆在深入其中。
9 月 13 日，第二十二届中国外洋摩托车展览会上，新能安携全场景电摩能源处治决策恰当亮相。这一次发布的新品为该公司坤元系列的连续之作，领受了" BP 体系"，还具有更全面的才调。
据先容，BP 体系以 Boost Power（动能加快新体系）定名，是新能安从材料绸缪、工艺配方、极片工程以及系统优化等多维度进行研发，酿成的技巧结晶，是匡助电摩性能不停升迁的中枢场合。BP 体系不错兼顾电摩的动能加快后果，以及电板安全、轻量、长命命等全标的性能。
关于本次发布的坤元系列全场景新品，新能安也带来了更多的技巧亮点。坤元系列新品在电量梯度、电压平台及车型适配性等全面升级，得志用户个性化、场景化需求。
新能安首席技巧官袁庆丰博士暗意，坤元在能源性能上，救助 120A 抓续放电、150A 脉冲放电，平缓搪塞稳态高速行驶或瞬时提速、攀爬斜坡等挑战。轮回发达上，电芯可完毕常温 3000 次、高温 2000 次轮回。同期，多包并机技巧让骑手可把柄本色续航和能源需求安装电板，双包最大续航里程可达 200 公里以上。
此外，通过"行动截面"电板尺寸和接口条约兼容绸缪，坤元构建了从两度电（2kWh）至四度电（4kWh）的庸俗容量规模，一款 BMS 可兼容 51V、60V、74V 不同电压平台。
新能顺产物
这也意味着，坤元系列不错算作标品电板包，岂论是踏板、跨骑、弯梁照旧三轮，皆能适配，得志用户在家用通勤、外卖运营、城际货运、越野竞技等种种出行场景下的多元需求。
发布会上，袁庆丰还贯注先容了新能安为坤元新品打造的安整体系。
算作 CATL 与 ATL 的联合公司，新能安集成了两大电板巨头的研发体系与工艺才调。新能安的研发部门涵盖了从基础材料、电芯、模组、管束系统以及产物的考证测试等一系列电板产物开发的要津步地。
其自建的现实室，掩饰了材料、电芯、PACK、及末端系统的全档次测试才调，七大测试中心不错测试超 200 姿色。
对应到坤元新品上，为搪塞复杂路况与顶点风景，坤元历经了振动、机械冲击、温度冲击、盐雾及浸水测试等多重锻练，确保安全性。
新能安还模拟了更为顶点的跌落、强力挤压、外部火烧等场景，以极限测老到证其安全性能。令东谈主印象长远的是，坤元系列在东谈主为掀开电板外壳，电板处于防水失效的景况下，仍能保证浸没水中三天不出现热失控。
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发布会现场
据发布会先容，新能安还对电板包作念了一些列的安全性绸缪，即便在顶点工况下电板产生热失控，坤元也能凭借材料、工艺的翻新，以及踏实的结构，有用羁系废弃与爆炸风险。
展会现场，新能安联袂九号、速珂、钱江、极核等整机厂商，共同见证新品发布。九号公司最新的电摩产物 E300P MK2，零百加快 5.9 秒，最长续航可达 135km，便使用了新能安的坤元产物。
在公共能源变革的配景下，二轮车商场的电动化转型正在加快。数据泄漏，2026 年公共电动摩托车商场年增长率为 6.5%，2027 年电动摩托车占比将增长到 30%。
新能何在电摩规模还是深耕数年。2019 年，新能安便与国内头部电动两轮车企业张开互助，况且在电动两轮车行业股东国标质保行动延迟至 5 年。
新能安袖珍车奇迹部总裁林晓静先容到探花 在线，昨年发布的新能安的坤元 7428，还是适配卓绝 50 家电摩企业，打造 80 余款旗舰车型，掩饰公共超 30 个国度，成为油转电趋势下的中坚力量。